Los autos chinos amenazan a la industria automotriz bonaerense

“Nosotros competimos con las marcas chinas en todos los mercados. Nuestra principal preocupación es que se adoptan estas medidas y no se muestra la misma velocidad para bajar los impuestos a la producción y, sobre todo, a la exportación”, dijo una fuente de una gran automotriz. “La competitividad de la industria está complicada por estas mejoras pendientes. La infraestructura logística (caminos y puertos) también es fundamental. Hay rutas que están destrozadas.”

Cantarella, por su parte, hace foco también en el costo laboral como el otro elemento del “punto de quiebre” que necesita la industria. Y, en este sentido, cifra sus esperanzas en el proyecto de reforma laboral que impulsa el gobierno de Milei.

“Todas las empresas con las que hablamos están esperando ansiosamente que la ley salga. Que se genere un ámbito propicio para negociar nuevos convenios ya implica, por sí solo, un salto muy positivo. Hay convenios que son del año ’75”, remarcó.

Menos impuestos y menor costo por empleado parece ser la solución que buscan en la industria automotriz para hacer frente a la amenaza china. Ambas cosas se alinean con las intenciones declaradas del gobierno libertario. En las próximas semanas se empezará a ver en qué panorama seguirá funcionando el sector